Dans son bulletin quotidien sur la situation épidémiologique, le ministère a en outre précisé que le nombre de primo-vaccinés a atteint 24.920.174, celui des personnes ayant reçu deux doses s'élève à 23.421.427, alors que 6.876.730 personnes ont eu trois injections du vaccin et 59.935 ont reçu la quatrième dose.

Le nouveau bilan d'infections porte à 1.272.276 le nombre total des contaminations depuis le premier cas signalé au Maroc le 02 mars 2020, tandis que le nombre des personnes rétablies est passé à 1.255.910, soit un taux de guérison de 98,7%.

Les nouveaux cas d'infection ont été recensés dans les régions de Rabat-Salé-Kénitra (06), Fès-Meknès (01), Souss-Massa (01) et le Grand Casablanca-Settat (01).

Le nombre total des décès est toujours de 16.296 (létalité 1,3%), avec zéro cas enregistré lors des dernières 24 heures.

Les cas actifs sont au nombre de 70, avec zéro cas sévère ou critique lors des dernières 24 heures et un total de zéro.

Ainsi, le ministre de l'Équipement et de l'Eau, Nizar Baraka, accompagné notamment du secrétaire général de la wilaya de l'Oriental, Abdessalam El Hattach, de responsables du ministère, d'élus et d'autres personnalités, a procédé au lancement des travaux d'élargissement et de renforcement de la route provinciale n° 6022 (du point kilométrique 0+000 à 000+10), reliant la rocade Est de la ville d'Oujda (route régionale n°602 au point kilométrique 700+1), et la zone frontalière au niveau de la commune Ahl Angad.

Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre d'une convention de partenariat liée au plan de développement du Grand Oujda 2015-2020, vise à renforcer et diversifier les capacités économiques de la zone frontalière, attirer les investissements et commercialiser les produits locaux.

Il vise également à contribuer au développement territorial des zones frontalières, à généraliser et favoriser l'accès aux services à la population locale, en plus d'améliorer la circulation ainsi que la sécurité routière.

A cette occasion, le ministre et la délégation l'accompagnant ont pris connaissance de l'état d'avancement des projets structurants achevés et en cours de réalisation, ainsi que ceux programmés au niveau de la région de l'Oriental, particulièrement dans la préfecture d'Oujda-Angad. Le coût de ces projets, qui portent sur 283,9 km, est d'environ 759,7 millions de dirhams entre 2021 et 2023.

Dans une déclaration à M24, la chaîne d'information en continu de la MAP, M. Baraka a souligné que Sa Majesté le Roi Mohammed VI accorde une grande importance au tracé frontalier, notant que ce projet s'inscrit dans ce cadre.

"Il s'agit de relier Oujda au tracé frontalier, d'élargir les routes principales à même de créer de nombreuses opportunités d'emplois et d'aider à intégrer cette zone dans le système économique et de développement de la région", a-t-il expliqué, ajoutant que cet effort ouvrira la voie à de nombreux investissements et activités économiques au niveau de cette région.

Cette caravane médicale multidisciplinaire, organisée par l'Initiative Nationale pour le Développement Humain (INDH) en partenariat avec l'Association marocaine des mamans solidaires (AMMS), la préfecture de Skhirat-Témara et la délégation provinciale du ministère de la Santé et de la Protection sociale, s'inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre de la Phase III de l'INDH, en particulier le Programme 4 dédié à l'Impulsion du capital humain des générations montantes.

La caravane médicale vise à contribuer à l'amélioration de l'accès aux services de santé, en bénéficiant de services et d'examens médicaux spécialisés pour les femmes enceintes, les filles à partir de 15 ans, les femmes de moins de 45 ans, les enfants de 0 à 5 ans et les nouveau-nés, en plus de campagnes de sensibilisation à l'importance de l'allaitement naturel et la bonne nutrition, en plus de la prise en charge entière de certaines chirurgies spécifiques pour les enfants.

A cette occasion, la représentante de la Division de l'Action sociale à la préfecture de Skhirat-Témara, Naoual Rguig, a indiqué que cette caravane fait partie des différents programmes organisés par l'INDH depuis son lancement afin de promouvoir les services destinés à la population.

Et d'ajouter, dans une déclaration à la MAP, que l'objectif de cette caravane est de contribuer à améliorer l'accès des femmes enceintes et des enfants à des services de santé spécialisés, soulignant que les bénéficiaires auront aussi droit à des séances éducatives sur l'allaitement et la bonne nutrition pour les enfants, en plus de la prise en charge de certaines chirurgies pour les enfants.

De son côté, la présidente de l'AMMS, Latifa Moustaid, a souligné que cette caravane médicale pluridisciplinaire est la première d'une série de caravanes qui visiteront plusieurs communes rurales de la préfecture de Skhirat-Témara en partenariat et avec le soutien direct de l'INDH.

Pour elle, l'ambition est d'atteindre le plus grand nombre de bénéficiaires, notamment les enfants de la naissance à l'âge de cinq ans, en plus de l'intérêt porté à la nutrition de la femme enceinte et au dépistage précoce des cancers du col de l'utérus et du sein.

Pour sa part, la responsable du centre de santé Mers El Kheir, Mounia Badda, a salué la portée sociale de cette initiative qui vise à atteindre le plus grand nombre de femmes et d'enfants de la région et leur permettre de bénéficier d'examens et d'analyses médicales gratuits.

Aussi, des bénéficiaires de cette caravane médicale ont appelé les femmes à effectuer des bilans de santé pour le dépistage précoce des cancers du sein et du col de l'utérus afin de préserver leur santé, sachant que la caravane offre des diagnostics et des médicaments gratuitement, pour les femmes et les enfants vivant à Mers El Kheir.

Le nombre de bénéficiaires de cette caravane médicale multidisciplinaire, qui s'inscrit dans un programme médical volontaire de 6 caravanes qui visiteront les communes de Mers El Kheir, Sidi Yahya, Lamkhalif, Sabbah, Menzeh et Oum Azza, est d'environ 5.000 personnes.

1- Quels impacts économiques aura la visite du Président du gouvernement espagnol ?

La frontière entre le Maroc et l'Espagne est l’une des plus courtes frontières internationales dans le monde. L’histoire des deux pays est vieille de plus de 10 siècles.

L’alliance humaine, sociale et économique a toujours existé. Aujourd’hui, elle change de génération pour s’inscrire dans le consensus pragmatique au présent pour bâtir l’avenir.

La vingtaine d’accords signés lors de la 12ème RHN Espagne-Maroc sont pour la plupart régalien et à portée multilatérales et continentales, tant elles ont pour vocation d’aborder la question migratoire par des mesures d’anticipation pour transformer la migration illégale en mobilité du travail de compétences et de main d’œuvre qualifiée marocaine, mais aussi venant de l’Afrique subsaharienne. Plus de la moitié des accords vont dans ce sens.

Il s’agit de repenser la question de l’immigration dans sa dimension démographique et accompagner le Maroc dans sa stratégie de devenir un incubateur du capital humain et d’un regard réaliste des phénomènes migratoires et de ce que doit la triangulation Afrique, Maroc, Union Européenne.

Pour ce qui est des impacts économiques de la visite du président du gouvernement espagnol, les échanges commerciaux et les implantations des entreprises espagnoles sont en nettes augmentation depuis l’année dernière déjà.

Le volume bilatéral des échanges a augmenté de 31 % en 2022 faisant du Maroc le principal partenaire commercial de l'Espagne, en dehors de l'UE après le Royaume-Uni et les États-Unis.

2- Les deux pays ont convenu de renouveler le Protocole Financier existant en doublant les ressources disponibles pour atteindre 800 millions d'euros. Comment cette mesure devrait-elle se répercuter sur l’économie marocaine ? en particulier dans l’actuelle conjoncture, marquée notamment par l’inflation

L’Espagne est le troisième investisseur au Maroc dans le domaine des énergies renouvelables, du dessalement de l’eau de mer, du transport ferroviaire, de l’éducation et de la culture.

L’augmentation de la ligne des crédits dans le cadre du Protocole Financier à 800 millions d’euros est clairement orientée vers le soutien des investissements espagnols au Maroc, sous forme de joint-ventures qui dans le cadre de formes de co-localisations créeront des emplois, de la valeur ajoutée et conduiront à accompagner l’industrialisation du Maroc et sa transition énergétique.

C’est aussi pour permettre à l’Espagne de percer dans l’obtention de futurs contrats au Maroc mais aussi en Afrique à travers la triangulation.

Il faut dire que les deux visions marocaine et espagnole envisagent un large espace de coopération, et la plus grande connectivité à travers le détroit est présentée comme un avantage évident pour les deux rives et pour un destin prospère, pacifié et serein du continent africain.

La superposition des crises mondiales et la fragilisation des équilibres géopolitiques mondiaux font l'Espagne et le Maroc ont besoin de construire une conscience stratégique qui rivalise les risques et dangers démographiques, du vieillissement, des changements climatiques et des troubles et intrusions qui secouent les rives sud et est de la méditerranée, l’Afrique toute entière et la guerre aux portes de l’union européenne.

C’est pour dire que l’inflation conjoncturelle ou structurelle n’est pas le réel carburant qui propulse les nouvelles synergies entre les deux royaumes, du Maroc et d’Espagne, c’est essentiellement l’histoire et la géographie des deux grands Etats-Nations.

3- Quid des investissements ? Dans le contexte de la récente adoption de la Nouvelle charte de l’investissement et aussi du fait que l'Espagne est troisième investisseur étranger au Maroc

Les échanges entre le Maroc et l’Espagne s’élevaient à 154 milliards de dirhams (MMDH) en 2021, avec 70,9 MMDH d’exportations marocaines et 83,1MMDH d’importations de l’Espagne.

L’Espagne est le premier fournisseur du Maroc pour des composantes dominées par les produits manufacturés et à moyen niveau de technologie.

La récente adoption de la Nouvelle charte de l’investissement et le Fonds Mohammed VI sont des principaux leviers pour les projets d’investissements nationaux et étrangers.

Ces dernières années, le Maroc a accru son absorption des investissements directs étrangers industriels et il est devenu une plaque tournante des chaînes de valeurs globales en Afrique et dans la région MENA, il est désormais classé deuxième et troisième.

Cette attraction est due à sa stabilité politique, aux faibles coûts de main-d'œuvre, à la situation géographique stratégique, aux exonérations fiscales et au renforcement des infrastructures qui relient les échanges commerciaux du Maroc avec l'Europe, permettant aux marchandises d'atteindre l'Espagne, la France et le Portugal en quelques heures, parfois même en quelques minutes.

L’analyse des données montrent la forte relation économique du Maroc avec l’Union européenne et l’Espagne.

Outre l’importance des infrastructures portuaires et routières dans l’attraction des investissements directs étrangers, il ressort que la politique de voisinage et l’impératif d’un processus de rattrapage dicté par le dividende démographique au sud de la méditerranée et en Afrique et du déficit en Europe devrait amener à construire de nouvelles modélisation dans la division du travail et dans la mobilité de la main d’œuvre, à cela s’ajoute l’urgence de la décarbonation et de la traçabilité des biens et services qui fera que la proximité géographique deviendra un avantage comparatif central pour les investissements directs étrangers (IDE).

Au final, le Maroc paraît disposé à construire les autoroutes du futur pour une prospérité partagée entre le Nord et le Sud, elle est indispensable pour réparer les plaies des inégalités face au développement dont l’Afrique a été victime tout le long de cette moitié de siècle des indépendances dans l’interdépendance.

Aujourd’hui, le temps presse et il change, la moyenne d’âge en Afrique est de 17 ans, 45 ans dans l’Union européenne. L’Espagne et le Maroc ont compris la nécessité d’une sortie de tunnel de l’Afrique, le décollage économique ou les famines et les migrations de masse.

Cette réunion s'est déroulée en présence notamment du Président du Conseil Régional Souss Massa, Karim Achengli, du Président du Conseil Communal d'Agadir, Aziz Akhannouch et de l'ensemble des membres constitutifs dudit Comité et ce, conformément aux dispositions de l'article 7 de la Convention Cadre relative au financement et à l'exécution du PDU de la ville d'Agadir, signée devant SM le Roi Mohammed VI, le 04 février 2020, lors de Sa visite à la Région Souss Massa qui constitue un tournant majeur dans l’essor de la métropole d’Agadir.

En ouverture de la séance, le Wali de la Région Souss Massa, Président du Comité de Pilotage, a souligné, dans son allocution, l'importance de cette réunion qui vient couronner les efforts accomplis pour la mise en œuvre effective du PDU de la ville, ainsi que la présentation du bilan des réalisations durant les 34 mois qui se sont écoulés, depuis le lancement dudit programme.

En effet, cette rencontre est un jalon dans le déploiement des composantes du programme, dont les projets passent d’un stade de lancement à celui de leur achèvement et livraison et ce, grâce à la pleine mobilisation et implication des différents acteurs et des partenaires financiers et opérationnels du Programme Royal.

Selon les données présentées lors de cette réunion, il a été procédé à l'achèvement des travaux de plusieurs projets (et sous-projets) pour un investissement global de plus de 1 milliard et 460 millions de dhs, soit 23% du coût global du programme.

Les projets dont les travaux ont été achevés sont au nombre de 23, pour un coût global de près de 400 millions de dhs. Il s’agit des projets de mise à niveau de l’Avenue Mohammed V, la réalisation de 20 terrains de proximité dans les différents districts de la ville, la réalisation du parc urbain Ibn Zaidoun, l'aménagement des espaces verts à Anza, Bensergao et Tikiouine et l'aménagement des places publiques au niveau des quartiers Hay Mohammadi, Al Houda et Tilila.

Il s'agit aussi de la réhabilitation du marché municipal de Talborjt, la réalisation du parking souterrain Al Inbiâat, la construction de l'école primaire Assou Oubaslam au quartier Al Farah Bensergao, la construction de l’école primaire Sidi Boughafer au quartier Haut Founty, la construction de l’école primaire Alyarmouk à Hay Mohammadi, la construction de l’école primaire Hafsa Oum Al Mouminine à Hay Anza Al Oulya, la construction du lycée collégial Al Houda au quartier Al Houda  et la construction du lycée collégial Mohamed Kheir Eddine au quartier Haut Founty.

 Il est que question également de la construction du lycée collégial Saad Ben Abi Waqass au quartier Assaka Tikiouine, le remplacement et l'extension de quatre salles de classe au lycée collégial Idriss Lahrizi à Tikiouine, l'extension de six salles de classe du lycée collégial Ibno Tofayl au quartier Amzil Bensergao, le remplacement et extension de deux salles de classe à l’unité scolaire Takwit N’Abderahmane au quartier Imounsis, le remplacement et extension de trois salles de classe à l’école Taqadoum 2 au quartier Al Houda et l'extension de six salles de classe au lycée qualifiant Abou Al Abass Essebti à Bensergao.

 Les sous-projets dont les travaux ont été achevés sont au nombre de 21, pour un coût global de près d’un milliard et 60 millions de dhs.

Il s’agit des sous-projets de la réalisation de la trémie de la voie express urbaine au croisement du Barreau Est-Ouest, la réalisation de la trémie de la voie express urbaine au croisement de l’Avenue Abderrahim Bouabid, l'aménagement de l’entrée de la ville via Bensergao, l'aménagement, l'élargissement et le renforcement de l’éclairage public d’un ensemble d’avenues et de boulevards : Avenue Prince Héritier, Avenue Moulay Abdellah, Avenue Al Mouquaouama, Avenue 29 Février, Avenue Général Kettani et Avenue Président Kennedy.

 Il s'agit aussi du renforcement de l’éclairage public de l’entrée de la ville via Bensergao et de l’Avenue Mohammed V, la réalisation de la première tranche du projet de mise à niveau urbaine des quartiers sous-équipés de Tikiouine, la réalisation de la première tranche du projet de mise à niveau urbaine des quartiers sous-équipés d’Anza, le renforcement de la voirie de proximité au centre-ville d’Agadir, la réhabilitation de la salle couverte Zerktouni et la réhabilitation de la salle couverte Al Qods et la réhabilitation du Cinéma Sahara.

Il a été procédé également à l'achèvement des sous-projets de la première ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) à travers l'aménagement du lot 1 d’infrastructure entre le port d’Agadir et le rond-point Al Kamra, ainsi que de certaines tranches des lots 2 et 3 du projet, le renforcement de l’éclairage public sur l’Avenue Mohammed V, l’Avenue Hassan II et l’Avenue Général Kettani , la réalisation du pôle d’échanges "Vallée des Oiseaux ", la réalisation d’un ouvrage hydraulique sur Oued Lghazoua  et le renforcement et élargissement du pont sur Oued Tildi au niveau de l’Avenue Mohammed V.

Le montant global des engagements contractés par les différents maîtres d'ouvrage délégués s'élève à 4 milliards 540 millions de dhs, soit 72% du coût global du programme, selon la même source qui note que quelque  44 projets sont en cours de réalisation et totalisent un coût global de plus de 5 milliards 272 millions de dhs, soit 84% du coût global du programme.

Et d'ajouter que les projets dont les études sont dans une phase très avancée sont au nombre de 25 et totalisent un coût global de plus de 603 millions de dhs, soit 10% du coût global du programme, relevant que le montant global des engagements contractés par les différents maîtres d’ouvrage délégués (MOD) au cours de ces trois années du PDU s’élève à plus de 4 milliards 540 millions de dhs, soit 72% du coût global du programme.

Le montant global des engagements des différents maîtres d’ouvrage délégués pour l’année 2023, s’élèvera à plus d’1 milliard 761 millions de dhs, précise la même source, soulignant qu'au terme de l’année 2023, les engagements totaux du programme devraient atteindre les 100% du coût conventionnel du programme.

Les partenaires du programme s'engagent à achever les travaux et à livrer un ensemble de projets avant la fin juin 2023, dont les plus importants sont la livraison de l’hôpital psychiatrique d’Agadir, l'aménagement du Barreau Est-Ouest, l'achèvement des travaux de liaison entre l'aéroport d'Al Massira et le port d'Agadir, représentés par les premier et deuxième tronçons de la voie de contournement Nord-Est, l’entrée numéro 4, et la section de la voie express urbaine entre l’avenue des FAR et le port d’Agadir.

Il s'agit aussi de l'achèvement des travaux d'infrastructure et des pôles d'échange, en plus des travaux d'aménagement urbain tels que les aménagements paysagers, les espaces verts, l'éclairage public et le mobilier urbain liés au projet de la première ligne de Bus à Haut Niveau de Service, l'achèvement des travaux de construction du Centre d’Information Touristique et du complexe administratif de la plage à Agadir et l'ouverture du Musée de la Reconstruction d'Agadir.

Le média rappelle, à cet égard, que les anciens Premiers ministres et ministres des affaires étrangères africains, signataires de l’"Appel de Tanger" ont été reçus le 30 janvier par le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains résidant à l’étranger, M. Nasser Bourita, auquel ils ont remis le “Livre Blanc" "qui enclenche le processus d’exclusion" de cette entité fantoche, porté par plus de 30 Etats africains.

 "Nous sommes confrontés à un problème très sérieux en ce qui concerne la question de la rasd. Elle n’est pas fondée sur la loi, car en ce qui concerne les autres mouvements de libération en Afrique, qu’il s’agisse du Sud-Soudan ou de l’Afrique du Sud, du Zimbabwe ou du Mozambique, ces pays n’ont jamais été reconnus comme membres de l’État africain avant de devenir indépendants. Il doit donc y avoir un moyen légal de s’assurer qu’un État devient membre de l’Union africaine", a écrit le portail en relayant les propos de Raphael Tuju, ancien ministre des Affaires étrangères du Kenya.

"L’élaboration du Livre blanc de l’appel de Tanger selon les signataires vise à renforcer la cohésion et l’équité au sein de l’Union Africaine en permettant à travers l’acte d’expulsion de la rasd de résoudre sur un plan diplomatique et pragmatique la situation dans la région du Sahara", fait noter la même source.

 "Nous sommes tous conscients du dynamisme de la diplomatie marocaine, ce Livre blanc sera transmis prioritairement aux chefs d’Etat et aux décideurs pour qu’ils l’examinent afin que cette démarche qui a été enclenchée puisse être expliquée à tous ceux qui devaient l’être", affirme le média, citant Jean Marie Ehouzou, ex-ministre des Affaires étrangères du Bénin.

 Le « Livre blanc » adopté à l’unanimité par les anciens Premiers ministres et anciens ministres africains, lors de la première réunion de suivi de « l’Appel de Tanger » à Marrakech le samedi 28 janvier, reconnait que la présence de la "rasd" au sein de l’UA constitue un obstacle à l’intégration africaine, souligne le média africain.  

 A signaler que le "Livre Blanc" retient dix considérations factuelles justifiant de la nécessité pour l’UA d’engager, dans les plus brefs délais, la suspension définitive, l’exclusion ou l’expulsion de la pseudo "rasd".

Cette visite, à laquelle ont pris part Mme Malika Laasri, directrice générale de l’agence Millennium Challenge Account-Morocco (MCA-Morocco), et Mme Carrie Monahan, directrice résidente de Millennium Challenge Corporation (MCC) au Maroc, a été l’occasion pour l’ambassadeur de s’enquérir de la mise en œuvre des actions programmées au titre du Projet d’Établissement Intégré (PEI), pilier central du modèle "Lycée Attahadi", qui constitue la principale composante du projet "Éducation secondaire" visant à rehausser l’efficacité et la performance des établissements scolaires et d’améliorer les apprentissages et les résultats scolaires des élèves.

Elaboré selon une démarche participative, le PEI constitue une feuille de route identifiant les priorités d'intervention au niveau de chaque établissement scolaire, ainsi que les actions à mettre en œuvre et le budget nécessaire.

Dans ce sens, cette visite a offert l’opportunité de relever que le budget autonome dont a été doté cet établissement durant les quatre dernières années, d’un montant global de 520.000 DH, a été principalement orienté vers le renforcement de l’appui social et scolaire, l’aménagement des espaces verts, l’achat des équipements de premiers soins, le renforcement des activités parascolaires, la promotion de l’excellence et l’enrichissement de la bibliothèque.

Par ailleurs, la visite a permis à M. Talwar de s’informer de la consistance des travaux d’infrastructure qui ont été réalisés au niveau du lycée collégial Dayet Aoua dans l’objectif d’améliorer l’environnement d’apprentissage de ses 560 élèves.

Ces travaux ont porté notamment sur la construction d’un bloc multi-usage d’une superficie de 170 m2, la mise en place du chauffage, l’installation de rampes et de sanitaires pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la réhabilitation de réseaux électriques et d’eau potable, la rénovation du terrain de sport, la peinture des bâtiments scolaires et de l’internat et la surélévation de mur de clôture.

Le diplomate américain a visité des salles de classe où il a pu relever la qualité du matériel informatique et didactique, des outils de communication et du laboratoire de langues qui ont été mis à la disposition de cet établissement scolaire dans l’objectif de promouvoir des pratiques pédagogiques novatrices, d’améliorer l’apprentissage des disciplines scientifiques et de renforcer les capacités d’innovation des élèves.

M. Talwar a pu aussi échanger avec des élèves actifs au sein des 9 clubs parascolaires mis en place dans cet établissement en vue de dynamiser la vie scolaire. Ainsi, et outre les équipements sportifs fournis à cet établissement (tapis, barres de saut, haies, etc.), six clubs scolaires (théâtre, cinéma, radio scolaire, arts plastiques, musique et environnement) ont été dotés, grâce au soutien du projet "Éducation secondaire", des équipements nécessaires à leur bon fonctionnement.

Dans une déclaration à la presse, M. Talwar a indiqué que cette visite a été l'occasion de constater les réalisations au niveau du lycée collégial Dayet Aoua qui bénéficie du projet "Éducation secondaire" qui relève du programme de coopération "Compact II", conclu entre le gouvernement du Royaume du Maroc et le gouvernement des États-Unis, représenté par le MCC.

M. Talwar a salué les activités éducatives, artistiques et sportives et les ateliers créatifs de l'institution, qui permettent aux étudiants de mettre en valeur leurs compétences créatives et de contribuer à l'amélioration de leurs connaissances pédagogiques.

Pour sa part, le directeur de l'Académie Régionale d’Éducation et de Formation de Fès-Meknès, Mohcine Zouak a déclaré à la MAP et à sa chaîne d'information en continu (M24) que le lycée collégial Dayet Aoua est considéré comme un modèle pour les établissements d'enseignement qui ont intégré des projets de développement, après avoir reçu des équipements et un soutien pour améliorer le travail éducatif en général.

Il a ajouté que cette visite a été l'occasion de prendre connaissance des progrès réalisés dans le domaine des résultats scolaires et de l'appropriation des apprentissages, et d’œuvrer pour la généralisation du "Lycée Al-Tahadi" dans le reste du les établissements de la région.

En marge de la Coupe du monde des clubs (Maroc-2023), une centaine de journalistes venus d'une trentaine de pays ont eu l'occasion de constater de près les réalisations du Maroc dans le domaine des infrastructures sportives.

"Au total, le Maroc compte 200 pelouses synthétiques aux normes, une vingtaine de stade avec pelouses naturelles. Parmi ces infrastructures, figurent les stades de Tanger, de Fès, de Rabat, de Casablanca, de Marrakech et d'Agadir...", énumère le journal dans un article de son auteur, Boubacar Thiero.

Il dispose également, ajoute-t-on, des centres régionaux de formation, ainsi que du Complexe Mohammed VI, "une infrastructure unique en Afrique".

"Le Complexe Mohammed VI est basé dans la ville de Salé, en pleine forêt de Maâmoura. Construit sur un terrain de 29,3 hectares, il est doté d'infrastructures et d'équipements de pointe, conformes aux standards de la FIFA, qui en font l'un des plus importants du monde", indique "L'Essor".

Et de souligner que le site abrite des résidences pour l'équipe nationale A (66 chambres et 4 suites), pour les équipes nationales U23 (3 blocs d'hébergement d'une capacité de 150 lits), U17 (45 chambres d'une capacité de 80 lits), et pour les gardiens de but (54 chambres d'une capacité globale de 98 lits).

  Il comporte aussi quatre terrains de football en gazon naturel, trois terrains en gazon synthétique, un terrain couvert, un terrain hybride, une salle de réathlétisation pouvant accueillir des matches de futsal, une piscine olympique en plein air, deux courts de tennis et un terrain de beach soccer, poursuit le quotidien malien.

"Le Complexe Mohammed VI est une infrastructure très importante pour nous, parce qu'il vient couronner tout un travail de développement qui a été réalisé par la FRMF depuis 2014. Ce centre est doté de plusieurs hôtels pour accueillir toutes les équipes nationales. C'est l'occasion pour nous aujourd'hui de vous montrer que la réussite du football africain ne peut pas être individuelle, elle ne sera que collective", a expliqué un conseiller spécial du président de la FRMF, dont les propos ont été rapportés par le journal malien.

Il a noté que ce centre est systématiquement mis à disposition des équipes nationales africaines qui souhaitent venir effectuer des stages de concentration au Maroc. "Souvent nous avons des équipes africaines qui n'ont pas reçu d'homologation de la CAF pour jouer dans leurs stades, on les reçoit pour jouer. On est toujours très heureux qu'ils viennent s'entraîner dans ce complexe afin de profiter des dernières innovations technologiques", a-t-il rappelé.

"On est aussi très fiers en tant Marocains de la visite du président de la FIFA, Gianni Infantino dans ce complexe". Le patron de l'instance dirigeante du ballon rond a relevé que cette infrastructure figure dans les top 3 mondial. "C'est un honneur pour nous", conclut-il.

Parmi les représentantes du Maroc lors de cette édition figurent Inès Laklalech, l'étoile montante du golf national qui a signé une saison exceptionnelle en 2022 en s’adjugeant le Lacoste Ladies Open de France dans le cadre du Ladies European Tour et qui s'est qualifiée au LPGA pour 2023, Maha Haddioui, membre du Ladies European Tour depuis 10 ans et double représentante du Maroc aux Jeux Olympiques, ainsi que Lina Belmati, championne du Maroc en 2022.

Cette édition de la Coupe Lalla Meryem connaitra également la participation de quatre golfeuses amateurs marocaines. Il s’agit de Malak Bouraeda, première Marocaine et Arabe à prendre part à l'US Women's Open, Intissar Rich, qui a remporté le titre en individuel du All African Challenge Trophy, Rim Imni, championne du Maroc en 2022 dans la catégorie "amateurs élites dames", ainsi que la jeune golfeuse marocaine, Sofia Cherif Essakali.

Quelque 96 joueuses du Ladies European Tour sont attendues lors de la 26ème édition de la Coupe Lalla Meryem de golf, dont les cinq premières au classement 2022.

Parmi les joueuses de l’élite européenne du golf prenant part à cette manifestation sportive internationale, figurent les Suédoises Linn Grant et Maja Stark, classées respectivement à la 1ère et la 2ème place au niveau européen, outre l’Espagnole Nuria Iturrioz qui défendra son titre de 2019.

Organisée sous le Haut Patronage de SM le Roi Mohammed VI par la Fédération Royale Marocaine de Golf et l’Association du Trophée Hassan II, la Coupe Lalla Meryem de golf attire, depuis sa création en 1993 par Feu SM Hassan II, les meilleures golfeuses à l’échelle mondiale.

Plusieurs grands noms du golf féminin ont pris part à cet événement sportif, contribuant à son rayonnement à l’international. Il s’agit entre autres de Marie-Laure de Lorenzi, Laura Davis, Annika Sörenstam, Sophie Gustafson, Trish Johnson, Gwladys Nocera et Suzann Pettersen.

Cette prestigieuse compétition constitue une occasion de s’ouvrir sur de nouveaux horizons, à travers la participation des joueurs les plus reconnus de la planète golf, et de faire rayonner le Royaume comme terre d’accueil des plus grandes manifestations sportives mondiales.

La 47ème édition du Trophée Hassan II permettra de rappeler la haute sollicitude dont Feu Sa Majesté Hassan II entourait cette manifestation sportive, surtout que le regretté Souverain était lui-même un illustre golfeur.

Alors que l’histoire de golf au Maroc date de plus de 90 ans, le Royaume ne disposait au lendemain de la Seconde Guerre mondiale que de trois parcours dans les villes de Marrakech, Tanger et Mohammedia.

Deux parcours, à Casablanca-Anfa et à Kénitra, construits par les soldats américains présents à l'époque au Royaume, sont venus ensuite enrichir cette infrastructure. Toutefois, le golf n'a connu son véritable essor au Maroc que dans les années 1970.

Après le succès de la première édition du Trophée Hassan II, les parcours de Mohammedia et de Marrakech ont été soumis à des travaux de restauration, tandis que celui de Tanger a été élargi, portant le nombre de ses trous à 18. Par ailleurs, de nouveaux parcours ont été créés dans les villes de Fès et Meknès.

Ensuite, de nouveaux parcours ont vu le jour dans plusieurs villes, notamment à Casablanca, à Agadir, à Settat et à Benslimane, permettant aux amoureux du golf, marocains et étrangers, de pratiquer leur sport préféré dans un cadre agréable.

Le Trophée Hassan II de golf a, par ailleurs, contribué, tout au long de ses années d'existence, à donner un nouveau souffle au tourisme national, nombre d’investisseurs ayant opté pour des projets de tourisme golfique dans les villes d’El Jadida, Marrakech, Agadir, Tétouan et Tanger, entre autres.

Afin de promouvoir davantage le golf au Maroc, l’Association du Trophée Hassan II (ATH) a été créée en 2001, sous la présidence de SAR le Prince Moulay Rachid. L'ATH a grandement contribué au développement de cette discipline sportive au Maroc, à travers notamment la mise en place du "Moroccan Pro Tour" et la création de l'Académie royale de golf, à l'initiative du Royal Golf Dar Es Salam.

Depuis sa création, l’Association a réussi à relever plusieurs défis. Elle a ainsi assuré la pérennité du Trophée Hassan II qui attire des professionnels de renommée mondiale et a œuvré à faire rayonner le golf marocain à l’international.

Par ailleurs, grâce au soutien de l’ATH et à la politique de formation adoptée par la Fédération Royale Marocaine de la discipline, des golfeurs marocains se sont illustrés dans différentes épreuves arabes et européennes.

Dans ce cadre, une filière "golf et études" a été créée en faveur de bénéficiaires issus, pour la plupart, de milieux défavorisés. En outre, une formation dans les différents métiers du golf est dispensée au Maroc.

La multiplication des compétitions golfiques nationales et internationales qu’accueille le Royaume tout au long de l'année illustre la place de choix qu’occupe actuellement le golf au Maroc et le haut niveau affiché par les pratiquants de ce sport à l’échelle nationale, grâce notamment à l’appui de l'ATH.

En plus de la participation de joueurs professionnels étrangers, le Trophée Hassan II a vu s'illustrer plusieurs golfeurs marocains, à l’instar de Moussa Fatmi, qui a brillé à partir de 1972 en raflant plusieurs titres nationaux, Mohamed Makroune, professionnel depuis 1982, et les joueurs de la nouvelle génération tels Mohamed Sayeh, Younesse Hassani, Abdelhak Sabi et Fayçal Serghini.

S’agissant du golf féminin, la Coupe Lalla Meryem, qui souffle cette année son 26è anniversaire, a été créée en 1993 à l’initiative de Feu SM Hassan II, afin de renforcer la présence de la gent féminine dans le développement du sport national.

Les femmes ont fait leur entrée dans l’univers golfique national à partir des années 1980 grâce aux pionnières Malika Demnati et Zoubida Hillali. Le flambeau est ensuite passé à d'autres joueuses comme Lalla Soumia Ouazzani, Mounia Amalou, Maha Haddioui, Ines Laklalech, Intissar Rich, entre autres.

La 47ème édition du Trophée Hassan II de Golf et la 26ème édition de la Coupe Lalla Meryem se tiendront du 06 au 11 février 2023 au Royal Golf Dar Es Salam de Rabat, sous le Haut Patronage de SM le Roi Mohammed VI.

Cette prestigieuse compétition entame une nouvelle ère à travers le PGA Tour Champions qui accueille les joueurs seniors les plus reconnus de la planète golf.

Colin Montgomerie, José Maria Olazàbal, Bernhard Langer ou David Toms font partie des 66 légendes attendues pour cette édition spéciale du Trophée Hassan II, ce qui place l’événement sous le signe du Retour des Champions.

Par ailleurs, la Coupe Lalla Meryem, qui fait partie du Ladies European Tour (LET) réunira, sur le Parcours Bleu, l’élite européenne du golf féminin.

Le Maroc reste à ce jour le seul pays à organiser, dans la même ville, aux mêmes dates et sur un même lieu une épreuve masculine et autre féminine inscrites dans les calendriers européens de golf.